聚酯胎防水卷材是專門為地下和隧道工程研制的防水卷材。它可以先預澆再灌入混凝土結構中，形成一層堅固、不粘、防水的膜。聚酯胎防水卷材是以樹脂聚合物為主體防水材料制成的高分子自粘防水卷材，以及在高分子防水基材上的自粘卷材。線圈的自粘層和防止環境變化的保護層具有自愈功能。與液態混凝土灌漿固化反應后，防水層與混凝土結構形成無縫結合，消除了滲水隱患，有效提高了防水系統的可靠性。
1. 獨特配方，聚酯胎防水卷材制成的非瀝青基自粘和聚合物片材，反應型預涂聚合物自粘防水卷材。
2. 聚酯胎防水卷材具有獨特的粘接性能，其剝離強度是普通自粘卷材的2—3倍。
3. 高抗撕裂性、防水性、抗滲性和較強的抗水解性。
4. 低溫柔韌性好，在30℃的低溫下內拋均可保持良好的柔韌性。
5. 適用于地下工程和隧道工程中的預埋防粘和防水工程。防水層施工后，具有直接粘結鋼筋和現澆混凝土的抗沖擊性能，不設保護層。
6. 防水性能可靠。聚酯胎防水卷材兼具高分子防水卷材和自粘卷材的優點。
7. 聚酯胎防水卷材對基面要求低，節省施工時間，可在潮濕的基層上施工，無需用水泥砂漿找平基面。無需進行底部處理，不受天氣影響，節省了施工時間，降低了工程成本。
8. 聚酯胎防水卷材施工簡便快捷，施工方法靈活多樣。根據實際需要，可生產寬線圈，減少重疊，快速成型，消耗少，成本低。施工過程中，可根據工程現場條件選擇空鋪、機械固定等施工方法。施工方法更靈活，防水效果更好。
9. 聚酯胎防水卷材環保安全。施工過程中不需要溶劑和燃料，避免了污染環境的火災隱患，節約了能源。
10. 聚酯基防水卷材掏空防水卷材和基層，不受基層沉降變形的影響。
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